油水分離濾芯就是將油和水分離開(kāi)來(lái)的儀器，主要是根據水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除雜質(zhì)和水份的分離器，內部還有擴散錐，濾網(wǎng)等分離元件。
　　
　　油水分離濾芯壓縮空氣油水分離濾芯是由外殼、旋風(fēng)分離器、濾芯、排污部件等組成。當含有大量油和水固體雜質(zhì)的壓縮空氣進(jìn)入分離器后，沿其內壁旋而下，所產(chǎn)生的離心作用，使油水從汽流中析出并沿壁向下.流到油水分離濾芯底部，然后再由濾芯進(jìn)行精過(guò)濾。
　　
　　因濾芯采用的是粗、細、超細三種纖維濾材學(xué)析疊而成，具有很高的過(guò)濾效率，并且阻力小，氣體通過(guò)濾芯時(shí)，由于濾芯的阻擋，慣性碰撞以及分子間的范德華力，靜電吸引力和真空吸力而被牢牢的粘附在濾材纖維上，并逐漸增大變成液滴，在重力作用下滴入分離器底部，由排污閥排出。
　　
　　工作原理：
　　
　　1、由污水泵將含油污水送入油水分離濾芯，通過(guò)擴散噴嘴后，大顆粒油滴即上浮在左集油室頂部；
　　
　　2、含小油滴的污水進(jìn)入下部分的波紋板聚結器，在此聚合部分油滴成較大的油滴至右集油室；
　　
　　3、含更小顆粒的油滴的污水通過(guò)細濾器，出去水中雜質(zhì)，依次進(jìn)入纖維聚合器，使細小油滴聚合成較大的油滴與水分離。
　　
　　4、分離后，清潔水通過(guò)排除口排除，左右集油室中污油通過(guò)電磁閥自動(dòng)排除，而在纖維聚合器分離出去的污油，則通過(guò)手動(dòng)閥排除。