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      油水分離技術(shù)專(zhuān)題

      挖機油水分離濾芯油水分離原理

      發(fā)稿時(shí)間:2022-02-16 來(lái)源:原創(chuàng )  作者:飛亞特環(huán)保-童工 [字體: ]


        三一挖機油水分離濾芯過(guò)濾原理簡(jiǎn)述:

        
        油品先由進(jìn)口管進(jìn)入過(guò)濾器殼體的下部,然后從外向內流過(guò)濾芯,這時(shí)較粗的顆粒便會(huì )立即沉淀下來(lái),由排污閥放出,較小的顆粒被油水分離濾芯攔截。
        
        后潔凈的油品經(jīng)油水分離濾芯托盤(pán)匯集后,由出口管流出聚結分離器,隨著(zhù)被處理油量的增加,沉積在濾芯上的污染物會(huì )引起聚結器壓差的上升。
        
        當壓差上升到0.15Mpa時(shí),說(shuō)明聚結濾芯已被堵塞,應予更換。油液從聚結分離器進(jìn)油口流入一級托盤(pán),然后分流于一級濾芯內部,經(jīng)過(guò)過(guò)濾、破乳、水分子長(cháng)大、聚結的過(guò)程,雜質(zhì)截留在一級濾芯內,聚結的水珠沉降于沉淀槽中,油品從外向內進(jìn)入二級濾芯,匯集于二級托盤(pán)內,從聚結分離器出口流出。
        
        二級濾芯的材料具有憎水性,油品能夠順利通過(guò),游離水則被擋于濾芯之外,流入沉淀槽中,通過(guò)放污閥排出。

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